LI Laser Jammer

Der Laser Interceptor (LI) ist eines der besten Warn und Blockiersysteme für Laserpistolen

Die LI Lasersensoren haben mehrere Funktionen:

• Störung von Laserpistolen (Verhinderung von Geschwindigkeitsmessungen)
• Optische und akustische Warnungen von Messungen mit Laserpistolen (menschliche Stimme und Signaltöne)
• Abstandswarner

Der LI verwendet echte Laserdioden, wie auch die Meßeinrichtungen der Polizei. Im Gegensatz zu LED Dioden haben diese eine um 100 fach höhere Leistung. Das Laserinterceptor System kann mit bis zu 4 Blockerköpfen betrieben werden, um die höchstmögliche Blockierleitung zu erreichen. Im Standardpaket Dual sind zwei Sensorköpfe enthalten. Diese können beide im Grill eines normalen PKW´s montiert werden. Bei der Verwendung auf einem Motorrad wird je ein Jammerkopf vorne und hinten montiert, so das das Motorrad nicht mehr meßbar ist.

Zusätzlich können bei Fahrzeugen mit großen Frontflächen ( Busse, LKW oder SUV) auch drei oder vier Sensoren in der Fahrzeugfront eingebaut werden, um einen optimalen Schutz zu gewährleisten.

Sollte das Fahrzeug beschossen werden, erkennt der LI die verwendete Pistolenmarke und passt sein Störverhalten genau diesm Typ an. Gleichzeitig erfolgt eine optische akustische Warnung. Eine englische Stimme sagt, um welche Pistole es sich handelt und gibt das Signal zum Abbremsen des Fahrzeugs. Ist man im korrekten Geschwindigkeitsbereich, so kann man das System abschalten.

Die CPU Box ist außerdem ausgestattet mit einer RS232C serielle Schnittstelle zur Kommunikation mit einem Windows PC. So kann das System aktualisiert werden, wenn neue Laserpistolen auf den Markt kommen. Über eine spezielle Software können umfangreiche Einstellungen vorgenommen werden.

Lieferumfang:

• 2 ,3 or 4 Sensoren, je nach Modell
• CPU box
• Ein/Aus Schalter mit Verbindung zur CPU Box
• Funktionsschalter mit RS 232 Verbinder zum Verändern des Betriebsmodus (normal oder permanent jamming)
• Installationsmaterial
• Bedienungsanleitung
  
  

Einbau des Laser Interceptor

Der Einbau ist recht einfach durchzuführen. Wichtig ist die korrekte Installation der Sensoren. Wenn Sie nicht sicher sind, kontaktieren Sie einen Einbaufachbetrieb, der auch einen Funktionstest durchführen kann. Der Standardkit ist der DUAL Laser Interceptor mit zwei Jammerköpfen (Sensoren) für die Fahrzeugfront.

Die beiden Laserköpfe werden im Frontgrill des Autos montiert, 40 bis 70 cm Abstand zwischen den beiden. Bei einem Motorrad eines in der Front und eines im Heck. Wichtig ist die korrekte Ausrichtung paralell zu Straße.

An die CPU Einheit kann auch ein externer Lautsprecher angeschlossen werden, sowie eine Stummschaltung fürs Radio:

Produkteigenschaften:

• CPU Rev. 2.9 
• Version 8.01 01/2010 Jetzt mit freien Liveupdates über Internet           
• Sensor Version 8.7 
• TruSpeed and EU VPR TruSpeed Störungen möglich
• Laser Sensor Wellenlänge: 904nm 
• Laser Class: 1M 
• Strom: 12-15v 
• CPU Box Stromaufnahme: 70mA (Max 700mA) 
• Sensoren: 30mA 
• Arbeitstemperaturbereich : -30 to +70 C 
• CPU Box Abmessungen: 125mm L x 55mm B x 25mm H 
• Sensor Abmessungen: 100mm L x 25mm B x 15.5mm H 
• Einschalter Kabellänge: 1 Meter 
• Sensoren Kabellänge: 5.5 Meter